Flux de nord-ouest et ciel voilé de nuages élevés. Le gradient monte à 5,8 à 9,0 K/km : l'air est instable et les thermiques seront présents — mais c'est le vent qui commande. Quatre sites sur sept atteignent le niveau pilote autonome, aucun l'initiation, et le Jura est déconseillé, hors secteur.
En tête du classement, Mieussy (+1 574 m) et le Chablais (+1 554 m), mais au prix de rafales à 34 km/h l'après-midi et d'une fenêtre réduite à la tombée du jour. Pour qui vise le plus haut et le plus calme, Passy sort du lot — +1 922 m de travail et le vent le plus faible des sept — au prix d'un gradient à 9 K/km qui le classe pilote confirmé. La seule vraie fenêtre autonome de plein jour est au Salève, 12–14 h, avant la montée des rafales.
La plupart des sites n'offrent qu'un créneau, pas une journée : le vent au plafond culmine à 32 km/h et les rafales au sol à 34, avec un pic en milieu et fin d'après-midi. La colonne « niveau requis » de chaque fiche montre où et quand la porte se referme.
| # | Site | Travail max | Vent au plafond | Rafales sol | Niveau requis | Meilleure fenêtre |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mieussy — Pertuiset | +1 574 m | 20–28 km/h | 22–34 km/h | Pilote autonome | 19 h |
| 2 | Chablais — Morzine, Avoriaz | +1 554 m | 16–31 km/h | 5–20 km/h | Pilote autonome | 19 h |
| 3 | Annecy — Col de la Forclaz | +1 524 m | 17–22 km/h | 20–32 km/h | Pilote autonome | 18 h – 19 h |
| 4 | Salève — Genevois | +1 204 m | 16–23 km/h | 17–30 km/h | Pilote autonome | 12 h – 14 h, 19 h |
| 5 | Passy — Plaine-Joux | +1 922 m | 10–26 km/h | 8–18 km/h | Pilote confirmé | 10 h – 19 h |
| 6 | Chamonix — Planpraz | +1 462 m | 17–32 km/h | 5–25 km/h | Pilote confirmé | 11 h, 13 h – 19 h |
| 7 | Jura — Crozet, Les Deux Potes | +1 044 m | 19–25 km/h | 21–34 km/h | Expert — déconseillé | aucune — secteur défavorable |
Le niveau indiqué est celui du moment le plus accessible de la journée, pas de la journée entière : la ligne « niveau requis » de chaque fiche montre comment il évolue heure par heure. La plupart des sites se durcissent en milieu et fin d'après-midi, quand les rafales montent ; les meilleures fenêtres sont soit à la mi-journée, soit à la tombée du jour. Travail max = hauteur de la base de travail au-dessus du décollage, au meilleur moment ; la base de travail est le plus bas du plafond thermique et du niveau de condensation.
Chaque fiche sépare les faits du jugement, dans l'ordre où on les lit : le vent à l'altitude de travail et au sol, la nébulosité sur ses trois étages, l'instabilité par le gradient et le plafond. Le niveau requis et la conclusion « où et quand », en gras sous chaque fiche, en découlent — ils ne s'y substituent pas. Les seuils sont publiés en fin de page : rien n'est laissé à l'appréciation.
Trait plein : température de l'air modélisée. Tirets : trajectoire d'une bulle partie du décollage avec 3 K d'excès sur l'air libre, refroidissant à 9,8 K/km. Le croisement des deux donne le plafond. Plus la pente du trait plein se rapproche de celle des tirets, plus la journée est instable — ici la bulle reste plus chaude que l'air sur une bonne épaisseur, d'où des plafonds élevés, 3 200 à 3 700 m sur les grands sites, et des thermiques bien alimentés.
| Zone | ICON-D2 2,2 km | AROME 1,3 km | ICON-CH1 1 km | ECMWF 25 km | Écart max |
|---|
Température à 2 m à 15 h, puis rafales à 10 m à 15 h. Les trois modèles à maille fine s'accordent à moins de 1,5 K près partout, et l'ECMWF à 25 km reste à ±1 K — sans biais chaud marqué ce jour. Sur les rafales, l'écart est bien plus large — jusqu'à 22 km/h à Chamonix et 18 à Annecy — et c'est la valeur haute qu'il faut retenir pour décider.
| Station | Alt. | Mesuré aujourd'hui (après-midi) | ICON-D2 au même niveau | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Genève-Cointrin LSGG | 411 m | E à ESE · 7–11 km/h | ≈ 4 km/h ENE | direction juste, modèle un peu sous |
| Annecy-Meythet LFLP | 460 m | NO puis O · 7–13 km/h | 6–7 km/h NO | direction juste, un peu sous l'après-midi |
| Chambéry LFLB | 234 m | N à NE · 9 km/h | 14–15 km/h NNE | modèle trop fort (fond de vallée) |
| Sion LSGS | 482 m | OSO · jusqu'à 33 km/h en fin d'après-midi | 8–11 km/h OSO | modèle très sous-estimé (couloir du Rhône) |
Ces mesures ne prévoient pas demain : elles disent si le modèle a bien vu la journée qui s'achève. Le verdict est clair — ICON-D2 a vu juste sur la direction aux quatre stations, et sur la vitesse il colle aux deux aérodromes ouverts qui comptent, Genève et Annecy, à peine sous. Il surestime le fond de vallée de Chambéry et sous-estime lourdement Sion, où le couloir du Rhône a soufflé jusqu'à 33 km/h contre 11 modélisés. Demain le flux reste de nord-ouest : fie-toi aux directions, mais là où le relief canalise — crête du Salève, arête de Crozet, Mieussy, cols exposés — traite les rafales modélisées de 30 à 34 km/h comme un plancher, pas un plafond. Le raté de Sion est l'avertissement.
Ce contrôle reste grossier : quatre aérodromes de fond de vallée, comparés à l'œil, sur des mesures de fin d'après-midi. L'archive prévu/réalisé (chalet-obs) est en place mais ne compte pas encore assez de couples pour livrer un biais par site — et aucun facteur d'exposition mesuré n'est disponible pour les sept décollages ce soir : tous les vents de ce bulletin sont des valeurs d'air libre, non corrigées d'un abri ou d'un effet de crête.
| Jour | Ciel | T max plaine | T à 1 500 m | Iso 0 °C | Vent | Vol libre |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mer 2 | Ensoleillé mais voilé de nuages élevés | 27–32 °C | 20–23 °C | 3 700–4 100 m | Faible à modéré de nord-ouest | Autonome, fenêtres étroites |
| Jeu 3 | Grand ciel bleu, très chaud | 29–33 °C | 20–24 °C | 4 500–4 700 m | Faible à modéré de NO, fort en altitude | Chaud, vent d'altitude |
| Ven 4 | Chaleur exceptionnelle, ciel dégagé | 33–37 °C | — | 4 600–4 800 m | Faible d'ouest à sud-ouest | Canicule, iso 0° très haut |
| Sam 5 | Ensoleillé, quasi-caniculaire | 32–36 °C | — | ≈ 4 800 m | Faible de sud-ouest | Très chaud |
| Dim 6 | Grand beau, très chaud et sec | — | — | — | Variable, faible | Instabilité possible le soir |
Colonnes plaine, 1 500 m et iso 0 °C : synthèse des bulletins MeteoAlpes (Alpes du Nord), Chamonix-Météo et Météo-Chamonix.org, tous émis le 1er septembre. Iso 0 °C de mercredi : 3 900 m selon MeteoAlpes et Chamonix-Météo, 4 100 m selon Météo-Chamonix.org ; ICON-D2 donne 3 690 à 3 890 m sur les sept points. Fiabilité bonne jusqu'à vendredi, plus incertaine ensuite — une vague de chaleur possiblement record s'installe en fin de semaine.
Mercredi 2 : « Peu nuageux. Conditions ensoleillées, mais impression de beau temps parfois altérée par le passage de bancs nuageux élevés » (surtout en milieu et fin de journée). Minima +11/+15 ° en plaine, +9/+13 ° vers 1 500 m. Maxima +28/+32 ° en plaine, +20/+23 ° vers 1 500 m. Isotherme 0 ° vers 3 900 m. Vent faible puis localement modéré de nord-ouest. Fiabilité : bonne.
Mercredi 2 : « Ensoleillé — entre très frais et très chaud — venté en montagne. » Ciel clair dans l'ensemble, quelques petits cumulus de convection l'après-midi en moyenne montagne, ensoleillement 85 %. Vent en altitude ouest → ouest-nord-ouest modéré à fort. Vallée : mini 7 °C, maxi 27 °C. Fiabilité assez bonne jusqu'à vendredi, médiocre ensuite.
« Vers une sixième canicule ?! » Mercredi 2 : « Voilé. La journée est très estivale, mais de nombreux nuages élevés entravent la luminosité, surtout vers la mi-journée. Vent faible nord-ouest. » Minima 13/15 °C, maxima 27/30 °C en plaine. Iso 0 °C : 4 100 m.
+3 K sur la température de l'air libre à ce niveau — valeur de référence pour une pente bien exposée en fin de matinée. Elle refroidit à l'adiabatique sèche (9,8 K/km) jusqu'à croiser le profil environnemental interpolé. L'enveloppe grisée couvre +2 K (pente médiocre, matin) à +4 K (pente plein sud, cœur de journée).LCL = z_déco + 122 × (T_bulle − Td_air), avec la température de rosée prise sur le profil au niveau du décollage — et non en fond de vallée, où l'air est plus humide. Base de travail = le plus bas des deux, plafond ou LCL. Si le LCL est au-dessus du plafond, la journée est bleue.vent au plafond : < 15 initiation · < 22 autonome · < 30 confirmé · au-delà expert.
rafales au sol : < 15 · < 25 · < 35 · au-delà expert.
gradient : < 6 K/km initiation (air stable, peu de thermique) · < 8 autonome · < 10 confirmé · au-delà expert, avec surveillance du surdéveloppement au CAPE.
robots.txt l'interdit, et l'interdiction est respectée ici. La voie propre est la clé d'API personnelle et gratuite que la FFVL délivre sur demande pour data.ffvl.fr ; avec elle, le bulletin devient un consommateur autorisé et non un robot. Côté Holfuy, l'API répond mais chaque station exige une autorisation de son propriétaire. En attendant, les METAR d'aérodrome tiennent lieu de contrôle du flux général.